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Vecchio 25-08-12, 20: 08   #41
X-lite
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Buonasera... tempo addietro mi capito che un utente mi chiese il perché ed il percome in una lavorazione su un gt da lui acquistato usato.... come preparato da me... di come avessi sfondato lavorando il condotto booster nel vano di raffreddamento e poi stuccato con resina o affini... allora gli chiesi da chi lo avesse acquistato... riscontrata la disonesta della persona ho inviato foto di alcune lavorazione sia del gt che della zona carter al povero acquirente dicendogli che se solo fossero somiglianti a ciò che aveva in mano lo avrei risarcito...... bene mi scrisse che non c'era nulla a che vedere... alle volte trovo sul mercatino "preparato da" ora non credo che sia sempre e comunque una fregatura ma bisogna accertarsi con chi in teoria è stato scelto per effettuare la preparazione... molte volte si preparano motori completi e vengo venduti smembrati e riassemblati a comodo....bene questo è un ulteriore problema.... mettiamoci che molte volte si lavora con materiale con cui il committente si è divertito.... e ci si ritrova ad usare ciò che si a punto e basta... anche questo è un ulteriore problema... quando le cose vanno in mercatino è giusto che siano corredate di foto esplicite che ne attestino almeno il buono stato d'uso e la conformità..... ma prima di metterle bisognerebbe chiedere se chi ha fatto il lavoro riconosce la propria mano... altrimenti si incappa in uno sputt....to generale! questi sotto sono una coppia di semicarter da me raccordata e finita a mano non avendo una sabbiatrice in casa... le fresature di alloggiamento in zona pacco non sono state fatte fare da me in officina ma mi è arrivato cosi da lavorarci su...
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