mi spiace Angelo, meno male che il cilindro si è salvato, io al posto rimetterei il vecchio albero perchè non penso ci siano altre spiegazioni. Poi non so se si possa fare ma se metti il pistone al pmi o al pms, scegli tu, fai un segno sul carter con la posizione della chiavetta, poi monti il bz e vedi dove va a finire potresti vedere l'eventuale differenza?
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