Discussione: I Team ufficiali
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Vecchio 24-08-12, 10: 03   #41
SB07
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Originariamente inviata da VADABRUT Visualizza il messaggio
Lascia perdere Celestino per un momento per favore, le sue doti sono note a tutti.

Piuttosto potresti scommettere su un esperimento:

in una domenica a caso potresti estrarre a sorte un bimbo a caso, preso tra i presenti di giornata (scarta ovviamente quelli già dotati di super motore)..... mettigli sotto il culo uno IAME flangiato 10 o uno Zocchi e poi confronta i tempi di quel bimbo. Ci sono dei bimbi che girano piuttosto spesso su quella pista e sono piuttosto bravi..... gli manca giusto giusto il motore..... solo quello.

Sei d' accordo Stefano ?
Non sono d'accordo... stando a quanto detto prima chiunque dovrebbe girare 2 secondi più lento con un motore non ufficiale... e questo deve esser chiaro a tutti che non è vero...a meno che non ci siano dei problemi sul motore che usa normalmente.

Lo iame flangiato da 10 è normalmente in vendita a tutti, non è sicurmaente un motore ufficiale...
La prova che dici te è più correta se prendi lo stesso pilota lo metti a correre con uno iame flangiato da 10 di cassetta e poi gli metti sotto al "culetto" quello flangiato iper mega ufficiale... vedrai ke la differenza è molto meno di 2 secondi...

Se leggi bene quello che ho scritto prima, vedrai che ho scritto che i due motori devono essere chiusi in modo corretto e motori buoni...
Logico che la domenica si vedono correre bimbi con motori ke fanno cagare... ma in quel caso, la maggior parte delle volte per abbassare i tempi di quei bimbi, sarebbe sufficiente saper carburarli e aggiustare i rapporti... senza cercare il motorone ufficiale.
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DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...
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