Originariamente inviata da suba

se mi dicevi prima ti vendevo un motore con 40 polini

cmq togli la campana frizione e poi una volta in moto togli il carter avviamento se non sferraglia+ il problema te lo giochi al 50%.se sferraglia e la corda avviamento esce vuol dire che il volano si tira dietro la rotella di plastica...fin che si consuma...