Leggendo vari post mi son sempre + convinto che quello che conta veramente è il manico o meglio il pilota nel suo insieme. Vedo spesso post dove si parla di carburatori, venturi centrati, pacchi lamellari vulcanizzati ecc ecc ecc...ma mai di come guidare meglio la mini...lasciando perdere lo stile personale, sicuramente importante, volevo chiedervi dei consigli sulla tecnica di guida
Entrata in curva
1) Tengo il centro della pista, freno prima dell'entrata, inizio a piegare mollando i freni e appena prendo la corda inizio a dare gas oppure do gas prima di prendere la corda?
2) Entro pinzato spigolando mollo i freni e rido pieno gas in uscità?
3) Quanti di voi portano il peso all'indietro in staccata?
4) Quanti di voi spingono i semi manubri dal lato opposto alla curva(effetto giroscopico) oppure preferiscono spingere il lato interno verso il basso?
Percorrenza
5) In piega uscite con il corpo, spingete sul semimanubrio...corpo in avanti, il piede esterno alla curva fa pressione sulla pedana e aspettate di prendere la corda prima di dare gas o lo riprendete subito per non perdere trazione e scivolare?
6) Dando gas in curva la mini dovrebbe stringere(come le auto) o allargare?
Cambi di direzione
7) Nei cambi mollate il gas per far girare la mini?
Uscita
8) Cercando di raddrizzare la mini il prima possibile in uscita se dando pieno gas la mini tende ad allargare cosa fate? Uscite di + o spingete sui semimanubri con maggiore decisione?
Altre idee e consigli diteli voi....non mi viene in mente altro al momento ma sarei veramente curioso di poter imparare a guidare al meglio possibile.
