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Vecchio 18-08-12, 19: 09   #2
suba
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di certo non gli ha fatto bene.probabilmente è stato chiuso il motore col martello...e basta.oltre la normale procedura per gli accoppiamenti è il caso di inserire tra carter è albero un foglio di metallo della giusta misura.facendo cos' si è certi che una volta tolto il foglio l'albero non và a contatto col carter.bisogna però anche controllare che l'albero non scorra sui cuscinetti...che poi ho ti frulla la rotella dell'avviamento o le fiti dei tiranti della frizzione sdrindellano conto la campana.penso di esser stato chiaro.
dagli una passatina con la carta vetrata giusto per togliere l'eventuale metallo in+ e richiudi.non credo ci siano problemi
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