Discussione: My mk5
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Vecchio 08-08-12, 01: 32   #27
Io_N-Bello
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Originariamente inviata da zongula Visualizza il messaggio
Ragazzi aggiorno il post dicendovi che il problema di sopra era dovuto al getto....che si era tolto!!!

Ora la carburazione l'ho sistemata ed ho anche cambiato le forcelle con dei steli di alluminio diam 22/16...

Oggi mi è arrivato il calibro digitale ed ho misurato lo squish... 0.7, mi dovrei ritenere fortunato ad avere questo squish vero??

Ma potrei mettere una guarnizione in più sotto al cilindro così da alzare un pelino la fasatura??
Potresti, ma sarebbe meglio se prima misuri le fasi.
Tieni conto che più alzi le fasi e più puoi comprimere,
xkè calano i MM effettivi che il pistone comprime.
Cioè un RDC di ipotizziamo 13/1 con squish 0,7 e fase di scarico di 170°
è molto più compresso che con lo scarico a 185°
Con 0,7 saresti giusto per 125° 185°
non esagerare a comprimere xkè le temperature si alzano vertiginosamente,
non tanto per i problemi di grippature ma per cali drastici a caldo o cilindri che si lasciano andare di Ø
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