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Originariamente inviata da rm minimoto
credo di essere stato il primo a farmi i carter chiusi su motori da minimoto ..
ci ho girato per due anni e vi dico che e' un'ottima soluzione solo se si gira su piste cortissime dove ci sono molte ripartenze ...appena si va su piste veloci ..oltre che non servono a nulla , si perde un po in allungo..
per i problemi di lubrificazione ..non e' assolutamente vero ...basta un piccolo ritocco ai fori di passaggio , anche per la carburazione .....e' effettivamente piu stabile ...
ora li ho abbandonati perche ho trovato altre soluzioni  |
effettivamente un'allargatina ai fori l'ho data
per il resto confermo che con quei carter il motore sui bassi va benone,e da come era chiuso,con basetta sotto il cilindro+biella lunga,e pistone e testa bombata credo abbiano cercato di compensare per farlo stendere di piu' in allungo.