certo però io faccio un discorso sulla stessa moto...
nel senso che a pari passo una moto con lo sterzo + chiusoo o + aperto avranno lo stesso angolo di sterzo (+ o -) ma varia il carico sull'anteriore ergo diventerà + diretto....
a titolo dimostrativo cerca una foto di lato di un cbr rr 1000 (da 2008 e in poi), lo stesso cbr ma in versione sbk e una RC212V; la RC212V ha la ruota ant nel radiatore... e le forcelle ancora un po e sn perpendicolari al suolo...
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