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Originariamente inviata da Peve77
L'idea principale era di fare un telaio tipo Vyrus. La Vyrus è un nostro cliente e facendo i loro pezzi siamo rimasti molto colpiti dalla tecnica che c'è sotto.
La prima idea (pazza) era di replicare anche il sistema di sospensioni e di sterzo ma l'abbiamo abbandonata subito perchè era un impresa folle.
Ora sto leggendo che quelli a traliccio vanno meglio ma, sinceramente, non vorremmo fare una semplice copia di un altra moto. Vorremmo creare un prodotto originale e, se riusciamo, anche di buon livello. Come idea di base vorremmo tentare di creare anche quanti più particolare regolabili possibili, tipo piastre di sterzo con offset variabile e attacco del pivot regolabile. Avevamo pensato di fare anche l'altezza delle pedane regolabili ma non sappiamo se possa essere una cosa utile.
Non abbiamo fretta perchè prima di tutto lo facciamo per divertirci e il fatto di venderla arriverà in un secondo momento quando saremo sicuri della qualità del progetto. Abbiamo già messo in conto che non sarà facile e che non sarà subito perfetta ma non vediamo l'ora di partire 
Grazie ancora a tutti per le vostre risposte. |
Da semplice appassionato penso che
ogni regolazione in più è sempre una possibilità in più.
Prima di scegliere in che modo fare il telaio terrei a mente l'obbiettivo,
voglio fare una minimoto esagerata al limite di un esercizio di stile?
Ok vada per le soluzioni più estreme,
ma se ambissi a farne un pò più che una serie limitata,
punterei alla semplicità costruttiva e con un occhio attento al costo finale,
Io credo tanto nei telai a piastre come le Phantom,
xkè si potrebbe progettare un qualcosa di modulare,
magari con un telaio strutturato in più punti in modo da renderlo componibile
usando materiali a flessibilità differente o strutturati in vari modi da cambiare la rigidità,
che potrebbe essere utile sia per chi deve evolverlo
sia per chi guidandolo se lo potrebbe affinare
e sarebbe anche un qualcosa di nuovo.