Allora ricapitoliamo.... Ho smontato la frizione ho verificato che ci fosse la chiavetta poi ho grattato un Po le massese perché un Po lucide poi per sicurezza ho sostituito le molle ormai vecchie e quasi arrugginite e anche i guidamolla poi ho misurato la frizia che e' 78,67 quindi campa da 80 dopo averla pulita per bene ... Ora devo per forza cambiare rapporti per fare rodaggio anche se vado in una pista veloce? adesso ho 7/64 .... Poi non mi resta che provare
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