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Originariamente inviata da fabrynetwork
dai Luke non è da te è la parte finale della marmitta, quel pezzettino di tubo dove entra il silenziatore e non immagini quanto sia importante, basta che cambi la lunghezza o che all'interno si metta una boccola che vendono con diametro interno da 11 a 13 per cambiare di molto l'erogazione del motore, magari usa il cerca 
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Sulla C1 nn esiste quel pezzo

dovrei metterlo?
Forse sulla DM c'è ma nn l'ho ancora "smontata"

Ho visto su alcuni siti....costano sui 7 euro, ma in officina (ora che è aperta nuovamente) me potrei fare a pacchi, se solo sapessi come sono fatti
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