SONO RISPUNTATI I PROBLEMI SOLITI.
forse aggravati dal caldo...
ricordo che ho un 16/16 SHA originale Dellorto
la mini non parte...o se parte fa qualche giro e poi si spegne...
apro la candela e dentro è praticamente zuppa di benza!!!!
sono intervenuto così:
1)diminuito drasticamente il getto: 10 punti in meno---**** risultato: non è cambiato nulla!!!
2) spessorato lo spillo come diceva rinmbo---**** lo spillino del galleggiante chiude meglio, il passaggio della benza è comunque ben garantito...ho usato una lamellina di alluminio molto sottile...credo 2decimi (più spessa poi non scendeva il galleggiante)...NONOSTANTE QUESTO NESSUN MIGLIORAMENTO!!
le ho preovate tutte, anche cambiare o togliere il filtro dell'aria del tutto...la corrente c'è sulla candela...la bobina non è mai stata toccata, quindi a meno di vibrazioni, ecc..credo che a livello elettrico non ci dovrebbero essere problemi
c'è qualche santo magari dell' RSP che sa darmi delle dritte sui carburatori SHA...perchè il problema credo derivi da lì...
una cosa un po' strana è che il diffusore centrale in ottone (quello posizionato in mezzo al condotto principale dell'aria che sputa fuori la benza) non tocca in cima al condotto, come fa sui modelli 14/12. è normale?
aiuto!!!
grazie!
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"sai che sono nato per perdere e scommettere è da pazzi ma è così che mi piace e non dimenticarti del jolly!" Ace of Spades_M0T0RH3AD
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