Visto che si tratta dell'avviamento in alluminio e io, quest'anno, avrò sostituito la corda una decina di volte...
Io faccio così:
L'avviamento in alluminio è "scomponibile"... la parte dove è alloggiata la rotella e la molla si divide da tutto il resto del carter svitando le tre brugoline che si trovano all'esterno.
Separando le due parti si riesce ad infilare comodamente la corda. Dopo averla annodata alla rotella metto "l'impugnatura" dal capo opposto. Arrotolo la corda sulla rotella e il gioco è fatto!
