Leo l'idea è interessante ma non mi convince e ti spiego perchè...con la saldatura hai avvicinato la massette (spessorate in sostanza) in modo da ridurre la distanza dalla campana ma la modifica che hai fatto non c'entra con le molle perchè quando si scaldano non riescono + ad avere la giusta resistenza sulle massette e di conseguenza se la friz attaccava a 9000 giri quando si scalda inizia a slittare da paura ora poichè quella friz è quasi consumata a breve dovrai prenderne un'altra... ti consiglio di cercarne una ita usata ma in buone condizioni....ti parlo per esperienza io come te mi ero interstardito con la friz cina ma i problemi quando si scalda ci sono sempre anche con le molle ita (molto molto meno) perchè anche il sistema di tiraggio delle massette è un pò a ca....zo...fidati che è molto importante, spendi 20 euro in + ma ne vale la pena e quando le consumi con 20 euro le prendi rigenerate cioè il costo di una friz cina.
|