Premesso che la camera d'aria è un po' una rogna, soprattutto quando cambi le gomme. Se la ruota è gonfia da un po' e si affloscia dopo poco che è in pista potrebbe essere che qualche bava sul cerchio l'abbia tagliata, mentre per l'uso non mi pare possano distruggersi, a meno che il materiale già scadente sia talmente vecchio e rigido che alla prima deformazione si apra. Ho visto qualche camera d'aria talmente secca che si apriva alla minima sollecitazione, sembrava la pasta per la pizza più che gomma!
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Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
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