Originariamente inviata da sbragone5

bhe se e soltanto SE il tuo impianto di raffreddamento funziona a dovere vuol dire che nn è lui che nn raffredda, ma il motore che scalda troppo.... perchè cque se ti si è allargata la vaschetta vuol dire che l'acqua ha passato o è arrivata molto vicino ai 100 gradi.... il PE ha bisogno di almeno 80 gradi per diventare malleabile e poi se consideriamo che le vaschette hanno spessori superiori ai 2 mm ce ne vogliono anche di +...
io mi metterei con la moto sul cavalletto , una bacinella piena d'acqua un tubo che dalla bacinella vada alla pompa e il tubo di uscita dal radiatore in mano puntato alla bacinella, per vedere come esce l'acqua.... se la pressione di uscita è molto alta che quasi spruzza hai un problema al condotto se invece esce con la pressione di un rubinetto di casa aperto come per lavarsi le mani vuol dire che il condotto è ok ma che il motore scalda troppo....

cque nel mentre che radiatore hai??? pompa???