Originariamente inviata da crash

si Antó, la Uisp aveva predisposto/omologato un certo tipo di disegno della pista... e noi quell'unica volta che ci é stato possibile abbiam sfruttato uno dei giorni di "prova libera" per testare con la pista in quella conformazione... ieri la pista era con il tracciato da "omologazione FMI"... e come dice il buon Ragusa... é diventato un mezzo anello "Indianapolis" con in aggiunta 5 curvoni... preparati a veder "volare" il tuo piccolo campioncino!!