Eheheeh benvenuto nella parte bella della mini...risolvere i problemi...allora io personalmente 2/5 delle cose che so e grazie a un amico, 1/5 e grazie al forum e gli altri 2/5 sono le ore e ore e soldi spesi sopra,quindi esperienza personale...odio fare come dicono gli altri perche o non si sanno spiegare o non vengono mai bene le cose....comincia con smontare il cilindro,controllare lo squish e riproporre il basamento del cilindro con una guarnizione simile e sia sopra che sotto aggiungi pasta rossa...si un filino non una vagonata...e vedi se ti trafila...se continuaappena puoi cambia guarnizione carter...questo e quello che io farei...poi perche dovresti portare il motore dal meccanico?non fai tu?
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