Probabilmente è un problema di serraggio o accoppiamento, oppure ha tagliato troppo o è troppo lunga la guarnizione tra i carter motore creando uno spazio d'aria dove trasuda...
A me è successo e mi tirava anche l'acqua nei carter (una quantita microscopica ma sufficiente a far girare male il motore) perchè la guarnizione tra i carter era leggermente corta quindi rimaneva un piccolissimo spazio tra i 2 carter da dove trafilava. C'è chi chiude i passaggi dell'acqua di fianco allo scarico filettando e mettendo 2 grani nei fori con il frena filetti, io invece ho messo la guarnizione sui carter, sul foro della guarnizione ho fatto uno strato di pasta nera per chiuderlo e in modo che non facesse spessore col cilindro ed è a posto. (io ho un polini)
__________________
TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
|