Tra montato e smontato cambia poco, forse 1mm. Per farlo entrare nel telaio lo devo forzare: di solito stringo con un morsetto dove c'è il perno ruota in modo che si allarghi dalla parte opposta dove si incastra nel telaio, lo incastro nel telaio e poi rimollo il morsetto. Se entra in modo agevole nel telaio qualcosa lì non va. Verifica montando supporto freno, mozzo e distanziale sul forcellone smontato e vedi se ti servono ancora le rondelle. E se hai ancora il vecchio forcellone confronta le distanze sia lato telaio che lato perno.
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