Quote:
Originariamente inviata da totò79
No è un lavoro che o fatto tanto tempo fà...............
In poche parole devi togliere le alette fino a quasi la metta.............non ne vale la pena si rovina solo la ventilazione, quanto vale mantenere la campana standard.............mio pensiero personale...........ok
p.s. hai un pm
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non ci'ho capito molto....
vmq io x mantenere il filetto del pignone M8 volevo montare una campana zocchi...
io adesso ho quella originale della polini e non so se monta su questo carter frizione...
quindi volevo prendere il bzm standard che tra l'altro mi sembra un bel pò più aperto del mio polini