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Originariamente inviata da fabrynetwork
Cmq la discussione su quel motore è "svelate i mister" ricordi? E' quella con il carburator anal  ops...amal  L'idea sarebbe passare ad una ita con un motorello polini senza lavorazioni e robe varie in modo da renderlo il più affidabile e duraturo possibile in modo da metterci solo benza e dare tanto gas 
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Andando OT
ti posso dire che essendomi fatto una GRC rsr
ho cambiato il motore Polini con un BZ 5t 40cc ad aria
proprio per farmi una base affidabile.
A livello di ciclistica però non ci stò notando miglioramenti
con la mia avotek, di motore ovviamente si.
Fra l'altro facendola provare ad un amico
a detta sua il mio motore nonostante lo squish a 0,75
è nettamente più pronto e progressivo del suo Polini,
parole sue e non mie xkè io la sua non l'ho provata
xkè era senza freno dietro ed mi ci sarei fatto del male.