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Originariamente inviata da valeriano
All' altro che ho fatto, le code le ho addirittura tolte completamente, ma non ho notato differenze di prestazioni.
Però pensavo che con l'albero 39,2 dato che il pistone scende un millimetro di più, forse è meglio non accorciarle troppo, per lasciare un po'di appoggio in più al pistone quando è al pmi, sbaglio?
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Guarda, a mio modesto parere (nel forum ci sono ragazzi che ne sanno molto di più e sono molto più preparati...io per esempio non sono capace di fare tutti i calcoli che leggo nei vari post - e mi piacerebbe imparare, per dare un senso alle letture) quella lavorazione è fatta proprio bene. Io ho solo abbassato un pò più le code del cilindro, così che traguardando dal pacco lamellare risultasse tutto a pari.