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Originariamente inviata da fabrynetwork
Max ma sulle ita capita di dover sostituire centrale o forcellone perchè stortate?
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Se prendi una botta violenta si, non certo per una scivolata o qualche ruzzolone, non sono indistruttibili!, ma indubbiamente sono più resistenti delle cinesi.
I telai in alluminio, poi sono più fragili di quelli in acciaio.
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Originariamente inviata da fabrynetwork
Poi ho sentito che durante il wlb a qualcuno è successo di dover risaldare.
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Sicuramente la tua è una frecciatina, visto che e successo proprio a me sabato scorso a Ripapersico.
Tengo a precisare che non si è rotto il telaio, ma un'asola che tiene il reggisella, risaldato grazie ad un ragazzo che ringrazio ancora, che gira con una saldatrice al tig. Domenica ho fatto la gara in Senior B facendo 4° in qualifica e 7° in gara 1, gara 2 ho avuto priblemi di frizione...
Dire che i telai italiani non si piegano o non si rompono è come dire che le Mercedes o BMW non hanno mai problemi.
Può succedere.