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Originariamente inviata da sbragone5
quello AVT per C1 monta sanza problemi.. l'altro albero AVT è compatibile con i carter BZM/polini ma nn con quelli blata e derivati....
la corsa maggiore alza le fasi, di poco ma le alza... perchè devi pensare che una corsa maggiore, porta si + in alto il pistone, ma lo porta anche + giù quando va al PMI ergo con una corsa maggiore a pari GT + carter, abbassi lo squish ma alzi le fasi..
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Grazie amicone la prox voglio fare 2 bei giretti in pista insieme a te sperando di non avere problemi entrambi, voglio vedere se riesco a starti dietro o al max davanti
Ok ho capito il discorso e il mio dubbio sull'albero 39,2 era fondato anche se avt lo propone come albero c1 e scelta corsa 37,2 o 39,2 mah gli ho mandato una mail domani vedrò cosa risponde ok allora l'unica è fresare la base del cilindro in rettifica!