Originariamente inviata da sbragone5

secondo me hai il minimo basso... nn il getto del minimo, ma la vite del minimo...

poi il restare accelerato è relativo, a freddo (appena la accendi) è chiaro che resta accelerata.
quando centri bene la carburazione e accendi la mini lasciandola al minimo, la senti su di giri, se la lasci li ferma ad andare proprio senti che appena si scalda lei cala di giri da sola...

cque anche secondo me è un problema di passaggio o al max un problema dello starter...

se vuoi fare una prova ignorante abbassi al minimo lo spillo (prima tacca dall'alto) tiri su il minimo (avviti la vite del minimo) poi provi a farla partire come riesci...
poi da li parti... dire così a priori magro grasso nn è facile primo perchè magro o grasso lo vedi a moto calda (ergo la prossima volta falla partire e tienila accesa finchè nn si scalda) poi come ho già detto uno squish così alto falsa nn poco le cose