Ho provato diversi spilli sia in lunghezza ke in diametri… le differenze trovate sono notevoli…
Io ho riscontrato ke ogni motore ha bisogno di uno spillo dedicato… difficile “beccarlo” al primo colpo…bisogna fare diversi tentativi… una volta trovata la giusta dimensione, il motore guadagna sia in basso ke in alto… poi esiste l’esagerazione, cioè quella ke ti da solo da una parte, togliendoti un po dall’altra…
Unico consiglio ke mi sento di darvi, è quello di non diminuirlo drasticamente… le temperature del motore tendono ad aumentare…
