Ciao e grazie guarda per la taratura ho seguito le guide sul forum ovvero farla attaccare all inizio subito senza accelerate brusche ma progressive ,fatta freddare ho stretto i dadi delle molle di 2giri,e Via per altri 5 minuti.. E così via , tutto questo per 4 volte ...
Ho dovuto fare attaccare la frizione sempre a ruota alzata perché con me sopra la moto per farla muovere devo far attaccare la frizione alle stelle.
Per i giri ho fatto ad orecchio e l ho fatta sentire anche a Mario a torricola e per lui attaccava ai giusti giri ma dopo pochi giri in pista si alzava l attacco fino a diventare inguidabile. Pensi che siano le massette? Devo rigenerarle anche se sono nuove oppure prenderle buone italiane?
Sabato vado a torricola sperando di riuscir a far qualcosa....
Potrebbero essere le molle rosse troppo morbide?
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