Quote:
Originariamente inviata da Dany65
Quando durante una giornata di gare ti si spacca l'attacco superiore del motore...nessuno ha una saldatrice, persino chi l'avrebbe nega l'esistenza oppure l'officina a pochi passi si rifiuta di dare una mano in quanto domenica...arriva il mio ingegnere di pista, 3 staffette a L e un paio di brugole e l'attacco č rifatto!  
Immagine
Immagine
Magari non sarā bello ma č molto funzionale 
Per l'angolo tuning... il nuovo terminale 
Immagine
Immagine
E' solo una lattina tagliata e incollata sul terminale di serie  |
Quel silenziatore non č in fiches ,non č una lattina cinese
e ho modo di pensare che le staffette ad "L" siano un magheggio,architettato da te e resa ,per variare l'assetto del motore una volta arrivato a 35 km/h.
propongo una sanzione :
partirai sempre per ultimo e monterai le gomme cinesi intagliate zhong ya