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Originariamente inviata da Simo36
Ah guarda con l'RCC non riesci mica a scendere tanto con un 50cc...che poi ci sta anche che sia abbastanza alto, essendo un monomarcia. Di sicuro direi che il cilindro ha fasi "alte" è un eufemismo  Provai anni fa a fare un qualcosa di simile usando una cupola positiva (perchè il primario sarebbe "entrato" nel booster per fargli una forma decente con una fase di 133) ma la frizione faticava veramente troppo. Certo che se devi usarlo nelle gare in salita di ripartenze non ne hai quindi grossi problemi non ne dovresti avere da quel punto di vista. |
Biella 80? ...dovrebbero essere 5cc in più no?
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Originariamente inviata da Simo36
Ah niente di che...è accorciato,imboccolato e strombato a 22 (ossia il diffusore è conico, parte a 19 sulla ghigliottina e finisce a 22). Diciamo che era un metodo per recuperare qualcosa essendoci il limite di 19mm al diffusore per regolamento nei trofei scootermatic/nazionale velocità, perchè in senso assoluto una strombatura così ampia è una porcata se non ci fossero limiti di diametro.
Soprattutto NON vale neanche minimamente i soldi che costa!
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Provato su banco inerziale con kit malossi al completo la porcata rendeva più della versione originale.
La strombatura è entro i margini per non creare turbolenze,
devo anche ammettere che fra collettore in gomma modificato e carburatore porcoso,
c'era 1 cm tondo in meno rispetto alla versione standard.
Un carburatore fatto bene non dovrebbe avere la sezione costante ma dovrebbe essere conico anteriore e strombato posteriormente.
Ma lasciamo perdere la strombatura che tanto un 21 su una mini è pure troppo,
interessante sarebbe lo scorciamento...