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Originariamente inviata da Io_N-Bello
Hai preso il motore da nonno nando?
se è quello è un gran bel motore.
Non mi convince il discorso limitatore e carburazione grassoccia con un 63 su un SHA...
la frizione se hai stretto troppo le molle sentiresti urlare il motore senza fare strada,
mentre se sono troppo lente il motore parte basso di giri e mentre fai strada sale di giri piano piano.
Se il motore è quello di nonno nando la frizione sicuramente stà sopra i 7000,
ovviamente quella cinese ti dura 20 min ma xkè un è bona da nulla.
Prova a cambiare la distanza fra volano e bobina passando da 0,3 a 0,6
e metti una candela nuova o meglio una usata che sei sicuro che sia buona.
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Hai colto nel segno il motore è proprio quello
. Che ne pensi dell'accoppiata con la marmitta della c1. Farò come hai detto, perchè i sintomi sono questi parte come una cina aria originale e dopo un ora diventa un mostro. La frizione e cinese ma con le massette di ferodo che vendono su ebay. Dici che un getto 63 è piccolo?