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Originariamente inviata da antonellospl
Alt forse forse è la candela !!!!
Questa mini ha il motore ritoccato... Da quello che ho capito solo i travasi quindi il pistone e cilindro sono orig...
La candela che ci ho trovato sotto che andava alla grande era
B9eg quando ho portato a casa la mini non c'era piu benzina e lui mi ha dato un litro di benza lui che presumo sia diversa dalla benzina di ieri,
Messa quella la mini non è piu andata allora avendo pensato che fosse la benza ho fatto lo spurgo e rimesso un lt normale al 2 per cento,
Ma non funzionava uguale! Quindi ho cambiato candela con una che consigliano per la blata cioè la Bpr9es ma non ha funzionato per nulla anzi mi sono accorto una volta svitata che la tacchetta di ferro superiore quella che entra nella testata era stata schiacciata! Come se il pistone lo ha schiacciata!(infatti la prima candela è leggermente piu corta)
Rimessa la vecchia b9eg non ha piu funzionato!
Di rotto nel motore non ce nulla dato che si accende alla prima botta e tiene bene il minimo...
Mi scuso perche all inizio ho fatto confusione con i codici Dell ngk credevo che fossero identiche...
Può essere questo?
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Tu hai fatto 2 modifiche candela e benzina, quindi se prima funzionava per me è questo quindi br09eg filetto lungo e benza normale olio motul 800 o tts racing. Le candele a seconda del codice hanno un diverso grado termico. Es. il vecchio proprietario della mia c1 montava br10 e l'olio non ricordo e bruciava 1 candela ogni 20 minuti. Io br09eg olio motul 800 e da 2 mesi stessa candela. Quindi è probabile sia la candela e la benzina e rimetti lo spillo dell'aria svitato di 5 giri come prima. Quando sviti ingrassi quando stringi smagrisci. Di solito si tiene 1 e1/2 , 1 e3/4 , 2 dal tutto chiuso ma se necessario 2 e 1/2. Cmq prima di mettere la candela nuova togli la vecchia e dai 3/4/5 tirate di cordicella per liberarla se è ingolfata e vedere se magari hai il cilindro zeppo di benza

Ultima cosa la candela non va stretta fortissimo ma appena senti che è dura dai un minimo giretto se la stringi troppo tocca il pistone e spacchi tutto.