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Originariamente inviata da tereleo
probabilmente il concetto che dany voleva sostenere è quello che anche con mezzi meno prestanti non solo ci si diverte (sembra abbastanza ovvio) ma si impara comunque a guidare ed a battagliare...poi 40 o 50 cambia poco, solo che con motori esasperati salgono i costi di gestione e manutenzione e magari ciò scoraggia un po' una parte degli appassionati...ogni tanto anch'io comincio a chiedermi se abbia senso rimettere in gioco qualche migliaia di euro per un altro motore aria che pareggi in prestazioni con quelli 2012 quando vedo comunque che il divertimento arriva anche con le cineselle...mah!...la passione ovviamente non si discute però è significativo che ricompaia anche solo l'esigenza di parlare di qualcosa che sembrava scomparso...
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Concordo, forse negli ultimi anni la battaglia in pista è fatta di euro e di nuove, stratosferiche tecnologie. Le aziende battagliano sulla novità e gli utilizzatori gareggiano a suon di portafoglio.....per alcuni diventa insostenibile e il rischio è quello dell' abbandono. Bankia insegna....