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Vecchio 11-04-12, 00: 12   #12
Simo36
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Originariamente inviata da SB07 Visualizza il messaggio
A me con una frizione (non è una 2A) è successo ke continuava a slittare... ho cambiato la campana, e tutto si è messo a funzionare...
Preciso però ke la campana sostituita, usandola con un altra frizione funziona benissimo...
A volte può essere il mix sbagliato tra i due componenti...
Sono d'accordissimo ed è una cosa sconosciuta ai più. L'abbinamento ferodo della frizione/materiale della campana è quello che di fatto trasmette la potenza alla ruota e se i due materiali "non vanno d'accordo" si può passare dall'andare meno del previsto, al non andare una ceppa fino al buttare massette in continuazione apparentemente senza motivo (e son dolori).
I problemi "grossi" sono soprattutto quando non ci sono sintomi particolari ma non si hanno le prestazioni sperate...e che frizione, campana o il loro abbinamento non funzioni a dovere è spesso una cosa a cui non si pensa proprio.
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