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Originariamente inviata da PietroGe
Grazie mille =) posso aggiungerti su facebook cosi se ho dei problemi ti scrivo?
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Aggiungimi qui su facebook non vado anzi ti aggiungo io. Cmq dimenticavo le guarnizioni di cui ti parlava sono le oring nella testa del cilindro c'è ne sono due può essere che quelle siano rotte o bruciate se hai le nuove cambiale. Smonti la testa, dove c'è la candela, togliendola naturalmente, svite le 6 viti e il sopporto di testa che regge il motore al telaio. e guarda gli oring, se li hai già, cambiali. Nella guida alla revisione del motore c1 vedi quali sono. Se perde acqua dalla testa probabilmente sono quelli se non quelli sono i paraoli e devi aprire il motore!
