grazie Mully per le info, la prospettiva è quella di fare gare, quindi terrò a mente il tuo consiglio.
Stefano, mi hai smontatato
scherzo ovviamente, il passaggio che vorremmo fare dalle mini alle minigp è dettato dal nostro peso e dalle nostre dimensioni fisiche che ormai sono a livelli poco accettabili per le mini
i
la scorsa settimana ne abbiamo provata una con un motore yx 150 ed effettivamente tutto quello che hai elencato rispecchia la realtà ( freno motore, prestazioni ecc.) o almeno queste sono state le mie sensazioni.
Sinceramente il 2t mi attira molto di più, però so già a cosa vado incontro, e vale a dire giornate passate in garage a smontare, limare, modificare ecc. e questo vorrei limitarlo, altrimenti la moglie prima o poi
, mentre sul 4t non saprei da dove iniziare
E poi sinceramente sono un po stufo dei prezzi delle minimoto in continuo aumento!
Grazie delle info