Cambiando la valvola con una 50 smagrisci ancora di pių su tutto l'arco, non va bene con il ragionamento precedente, č proprio l'opposto quello che ti serve a mio avviso come dalle tue prove.
Con il 15 la valvola č 40 di solito.
Se non dai benzina il motore scalda e si siede ancora di pių, ragiona.
Quella che ti ho consigliato di configurazione č leggermente pių grassa proprio in apertura provala al limite puoi sempre tornare in dietro.
La carburazione tendente al magra ti da un motore pronto ma non dura nel tempo, una carburazione tendente al grasso esprime pių potenza e regolarita di funzionamento, la definizione tendente possono essere i due punti in pių o in meno senza esagerare, questo per capirci.
Per il getto del minimo vedi tu č legato agli altri due parametri 2^ tacca spillo e 1,5 vite.
PS: ma che marmitta usi? per il flangiato.
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