Le cose sono slegate, non c'è evento che preveda quello che dici tu.
La catena si è rotta perchè usurata o perchè poco ingrassata o perchè era troppo vecchia, fai tu.
Le uniche 2 cose che potrebbero essere collegate sono la rottura dell'or e della cordicella dell'accesione, a mente l'unica cosa che potrebbe causare la rottura di entrambe contemporaneamente è una mega scaldata, ma dovresti aver visto anche un'abbondante diminuzione del livello dell'acqua.
Se non è così è perchè è sfiga tua o perchè la moto cinese non è stata sistemata (italianizzata) a dovere.
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