L'unica spigazione che mi do è che la carena si sia inceppata in qualche punto forse nel copripignone ed essendoci la frizione aperta, poichè ero con gas aperto abbia bloccato l'albero e quindi il volano, risultato e saltato tutto . Alcune magllie della catena si erano proprio piegate. Forse e colpa dei tendicatena che sono artigianali e magari il perno in piega si muove un pò, ma credo che sia più probabile che la catena si sia inceppata nel copripignone ed abbia causato il danno. Cmq mettero tendicatena originali, catena kmc e copripignone e o-ring nuovo e speriamo bene. Mi sono rotto perchè la mini va benone e mi tocca stare fermo per cavolate! Secondo voi è meglio l'o-ring zocchi o ne prendo uno di uguale misura e diametro da un ferramenta?
|