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Originariamente inviata da Ste#155
Purtroppo fare le carburazioni via web è impossibile, per quanto si possa prova a darti una mano.
Mi spiego meglio, spillo alla seconda tacca e 125 max sei grasso, e li non ci piove, ma se al caso tuo vada meglio magari lo spillo alla prima tacca con il max da 125 o lo spillo alla seconda tacca col 120(la butto li) lo puoi sapere solamente tu peraltro provandolo in pista e non sul cavalletto,...
Devi essere tu in pista che senti se a metà gas la moto "buca" perchè hai lo spillo alla prima tacca....o magari in quella configurazione và benissimo  .
Il 19 non lo conosco e non so aiutarti precisamente, posso solamente dirti che generalmente coi in 18 si mette il w23 con lo spillo alla seconda tacca e da li si parte sistemando e mettendo il max che serve.... cmq a naso il 125 di max su un 19 mi sembra davvero grande.
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Si infatti lo devo vedere io in pista , ma essendo reduce di un grippaggio di una minimoto non carburata da me , sono sull "attenti" ho strizza.
Quello che a me serve capire per vedere come comportarmi è questo
" su una carburazione molto grassa con uno spillo w 23 che è uno degli spillo piu grassi , devo preoccuparmi a mettere alla prima tacca lo spilllo?" cioe ' la regolazione delle tacche allo spillo è una regolazione di "fino" ? o potrebbe darmi cosi tanti problemi da causare un grippaggio?"
Partendo dal presupposto come dice te che ho una carburazione molto grassa.
Grazie