Mi intrometto... un motore chiuso bene, normalmente dovrebbe avere un gioco laterale dell'albero di 0.3-0.5mm, cosa che puoi verificare velocemente a motore chiuso, prendendo con la mano la frizione o il volano e, spingerli avanti ed indietro... se si muove di 0.3-0.5mm direi ke sei a posto...
Se non si muove nulla, potrebbe succedere che da caldo il "banco" forzi, ed il motore giri duro...
Stando a quanto hai scritto, il tuo albero motore è salito in modo forzato sui cuscinetti... giusto???
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DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE... 
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