Azz...che bella spiegazione sul Rapporto di Compressione
Io sono quasi sicuro che se riesco a sistemare lo squish nei valori da te indicati, si riesca a prendere qualche giro in più di motore. Ora "mura" a 13000 giri.
La "rottura" di tutta questa operazione è dover vuotare il circuito di raffreddamento, tirare giù il motore...smontare gt, e rimontare tutto...
