Il miglior filtro è quello a cono di spugna abbinato ad un venturi.
Il BZM riduce il rumore, si dice che rispetto alle altre scatole filtro da un po' di più in termini di prestazioni, ma non è provato al banco.
Non complica o semplifica il trovare la giusta carburazione, la stabilizza un po' di più.
Io ce l'ho, non lo cambierei, ma il rapporto costo beneficio è minimo, se hai 80 € da spendere per la minimoto, comprati le campane BZM con diametro 79 e 78 e un cuscinetto SKF 6003-2RZ/LHT23, guadagni in durata della frizione e in costanza delle prestazioni
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