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Originariamente inviata da Davide#21
E allora sbagliamo noi...
O magari sarà che hai il motore di un per perego, perché quel che dici è impossibile!! 
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Beh, effettivamente qualche cosa di strano c'è: catena "bella", comprata rivenditore ufficiale, lavata e lubrificata bene...qualche ora ed è morta (con pilota da 35 Kg anche se con motore potente)...catena procurata da fornitore materiale industriale dopo aver fornito campione e spiegato l'uso...un turno e via nella spazzatura...catena cina pescata usata non so dove e montata su cina aria scooterizzata..a Maggio fa un anno fra gare e uscite. Poi altre catene serie sono anche durate molto di più, solo che non vorrei pensare che vada solo a fortuna... in ogni caso più che fissarmi sul tipo di lubrificante di solito quando è nuova, dopo una bella sgrassata, la metto a bagno nell'olio e riscaldo tutto in modo che aumentando la fluidità si abbia una buona penetrazione nei rulli...