Originariamente inviata da valeriano

Ma con 1,5 mm di spessore le fasature di quanto dovrebbero salire?
Non vorrei spendere soldi e tempo per poi ritrovarmi con un motore che ha meno coppia ai bassi del 40 che sto usando adesso.
Se tornissi il cielo del pistone diciamo di 7 decimi per dimezzare lo spessore delle guarnizioni si indebolirebbe troppo?
La scelta dell'albero con corsa maggiore è valsa la spesa che hai dovuto sostenere secondo te?
Stavo pensando già che faccio un nuovo motore quasi quasi di prendere anche un albero di AVT con corsa 39,2, ne vale la pena?