Rifinitura superficiale
Come filosofia di vita ci sono due scuole di pensiero: superficie rugosa e superficie lucidata.
Leggendo un po' in giro ho letto che la maggioranza preferisce quella rugosa, ma da quallo che ho capito la superficie liscia privilegia gli altissimi giri.
In ogni caso, non avendo una motogp direi che la superficie rugosa sarebbe la migliore.
Per questo dovrei far sabbiare i carter e magari anche i travasi ma... non ho voglia di perdere altro tempo con sto motore aperto!
Ci sono due strade, forse tre:
1. Uso la sabbiatrice da compressore che ho in garage (ho letto perņ che fa superfici troppo lisce)
2. utilizzo una fresetta da dremel con testa diamantata
3. ... carta vetrata?????
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"Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza, sempre!"
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