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Originariamente inviata da benny66
Io l'ho preso e devo riconoscere che non apporta nessun vantaggio apparente.
L'unica differenza tra il motore originale cina e questo sta nella cilindrata e nella testata scomponibile.
La frizione e' la stessa, il pacco lamellare e' lo stesso , la bobina e' la stessa.
La travaseria e' quella standard.
Se si vuol cominciare ad elaborare un motore, secondo me, conviene scegliere il cilindro separatamente e cominciare a smontare.
Recentemente ho preso una versione a due travasi gia fasati a 120' piu due unghiate, con guarnizione in rame da 0,5 sotto la base e va veramente bene.
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Su questo hai ragione,
si ottiene molto di più da un BB 7 travasi con albero corsa 35mm,
peccato che l'albero non sia più a catalogo.
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Originariamente inviata da Epico
ma quanti cavalli avrebbe questo motore???  |
più che cavalli ha dei somari!
fra 2 e 4cv ci dovrebbe stare.
In gara però ho visto un amico tenere testa ad una polini 6,2 con un bimbo sopra,
lui se lo può anche permettere con i suoi 55gk