eh si in effetti è un po contro senso a vederlo dall'immissione...
io visto che ho un carter G1 tritato, sto facendo un carter chiuso e quindi ho inclinato l'immissione del carter(sensa aver paura di perdere pressione) in maniera da scoprire di + la sacca e ho rastremato le code del cilindro tipo che se normalmente l'estremità è di 10 mm le ho fatte diventare da 5
al max puoi fare qualche prova e se vuoi di + puoi abbassare il pacco e recuperare il volume inclinando l'immissione come ho fatto io
