certo... son daccordo, anche perché questo motore verrá aperto x essere revisionato solo a fine stagione (salvo rotture) ma cmq dovrá fare 6/7 gare, con relative qualifiche... quindi dovrei cercar di tirar fuori il meglio evitando le lavorazioni estreme che porterebbero ad un´usura rapida di alcuni componenti... in ogni caso il flusso proveniente dal pacco é veramente bloccato...a dir poco, sembra quasi un GT fatto x un´altro carter-pompa... nn so se mi spiego...
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